Beim AFN gabs nur EDC15 MSTG. Die haben alle den 250kPa Sensor verbaut, sprich max. 1,5bar Ladedruck messbar.
Evtl. sind die Überschwinger beim Einregeln so groß, daß er über den Messbereich hinauskommt.
Kannst du mal eine Logfahrt machen?
Drucksensor lässt sich nicht "mal eben" tauschen, da es keine 1:1 passenden Sensoren gibt.
Hier gibt es einen 300kPa Sensor mit Adapterplatine: Ladedrucksensor 300 kpa Audi TDI S2 S4 S6 Turbo VW G60 bis 2 bar | eBay
Das Ladedruckkennfeld im MSTG muss danach unbedingt angepasst werden!
08.08.2013, 00:27
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Hybrid-Darstellung
