Du brauchst den Thermostat nicht extra ausbauen. Fahr einfach mal und lass ihn dann im Stand laufen. Wenn er dann auf seine 90°C kommt, ist es der Thermostat. Dann ist der große Kühlkreislauf dauerhaft offen und das Wasser wird beim Fahren durch den Fahrtwind gekühlt.
Das kann auch ein Grund für den erhöhten Verbrauch sein.
Laut Beschreibung spricht das aber mehr als deutlich für einen defekten Thermostat.