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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Hilfesuchender |
Guten Tag alle zusammen :-) Weil mein Variant nicht schön mollig wird und ich jetzt schon viel gelesen habe, möchte ich das Thermostat wechseln, und zwar selber :-). Weil meine Welt eher die der italienischen Roller ist, benötige ich dazu eure Hilfe. Kann mir bitte jemand sagen, wo ich beim AAM Motor den Thermostateb finde, und wie ich diesen wechsel. Ach, und wenn ich mir einen neuen besorge, was muß ich denn beachten ? Kann ja auch sein das da ein falscher drinnen ist. Und dann noch: heute morgen ist mir aufgefallen, dass der obere Schlauch zu Kühler gleich nach dem statren extrem weich ist und sich anfühlt als wäre da sehr wenig Wasser drinnen. Vielen herzlichen Dank schonmal Grüße aus Berlin Ciao Thomas | ||
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| | #2 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
An der Wasserpumpe, das Thermotstatgehäuse ist unter die WaPu geschraubt ( schwarz ). | |||
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| | #3 | ||
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| User entfernt | Prüfe deinen Kühlerschutz, bei den Temperaturen in manchen teilen DE´s gefrierrt das Wasser wenn nicht genug schutz drin ist | ||
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| | #4 | ||
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| Hilfesuchender |
...und ist das wechseln einfach ? Brauch ich eine Hebebühne ? Grüße Thomas | ||
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| | #5 | |||
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| Golfumbauplaner |
Hier mal eine bilderbeschreibung ![]() ein wenig runterscrolen dann findest du es : Klick mich ^^ Also das Kühlwasser solltst du natürlich vorher ablassen und in einem sauberen behäter auffangen Geändert von naxus (07.12.2012 um 14:07 Uhr) | |||
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| | #6 | ||
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| Hilfesuchender |
oh, genau sowas hab ich gesucht ... vielen herzlichen dank dafür naxus . | ||
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| | #7 | |||
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| Golfumbauplaner |
Immer gerne und wenn noch fragen sind, scheue dich nicht sie zu stellen ![]() (ps: achste darauf das es Richtigrum wieder eingebaut wird ) | |||
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| | #8 | |||
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| Golf-Tieferleger |
und denk dran - wenn Du den Thermostat ziehst, kommt das Kühlmittel hinterher, welches noch im Block ist. Also Eimer bereithalten und einen Schritt zur Seite gehen... | |||
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| | #9 | ||
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| Hilfesuchender |
...das ist auch ein guter Hinweis dankeschön :-) | ||
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| | #10 | ||
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| ¼-Meile-Fahrer |
... und die servopumpe kann OHNE die schläuche abzumachen weggedrückt werden sonst wirds ölig und evt teuer ... Grüssle | ||
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| | #11 | |||
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| Golfumbauplaner | | |||
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| | #12 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
Ich musste bei mir die Servopumpe ausbauen, weil genau dahinter das Thermostat sitzt. Steht auch so im Buch "So wirds gemacht" drin ![]() Habe auch einen AAM. | |||
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| | #13 | ||
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| ¼-Meile-Fahrer |
... und beim AAM ist das so | ||
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| | #14 | ||
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| Hilfesuchender |
Super ! das Ding heizt nun wieder wie ne eins und laufen tut er auch besser ... Vielen Dank Ciao Thomas | ||
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