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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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Hallo liebe Helfer, mein "Getriebeproblem" ist Dank euch gelöst. Doch kaum ist eine Sache gut, bahnt sich schon das nächste Problem an. Hier die Beschreibung: Ich fahre von der Arbeit heim, Motor läuft ca. 5 Minuten und springt dann sehr schnell auf >110°C als ich das bemerkt habe hab ich sofort die Heizung ganz aufgedreht und bin kurz danach rechts rangefahren. Beim aussteigen hab ich dann schon das Zischen gehört und Rauch gesehen. Das Kühlwasser pfiff aus dem Flansch der rechts am Motorbloch über dem Termostat sitzt. Ich habe diesen schonmal gewechselt da ich vom Verkäufer darauf aufmerksam gemacht wurde das der undicht ist. Anscheinend ist er es immer noch obwohl ich einen neuen von FEBI verbaut habe, sammt neuem Dichtring. Nun gut.. um den Druck etwas zu entlasten habe ich den Deckel langsam geöffnet.. Die ganze Prozedur noch etwa 2 mal bei einer Fahrstrecke von 5 Km nach Hause. Dort habe ich dann erstmal Wasser nachgefüllt weil der Behälter komplett leer war. 1 Liter verschwand auch direkt ohne das man was gesehen hat. Als er wieder voll war hab ich es nochmal versucht.. leider das selbe, sogar im Stand wird er so heiß das ich ihn ausmachen muss. Und: Die Lüftung im Innenraum bleibt Eiskalt, wieso? Auch der Lüfter geht nicht an, das liegt denke ich an einem defekten Termoschalter, aber wieso wird er so unendlich heiß, von einem Tag auf den anderen? Was defekt sein könnte (meine Vermutung): Wasserpumpe Termostat Was trifft am ehesten zu, vor allem weil der Innenraum nicht warm wird? Ich bitte euch wiedermal inständig um Hilfe, das Auto wird zur täglichen Fahrt in die Arbeit benötigt. Viele Grüße, V-Pixel | ||
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