Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

 
 
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Alt 08.11.2012, 21:02 #5
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Zitat:
Zitat von Golfschrauber,1,2,3 Beitrag anzeigen
Der Unterdruck spielt dabei eine untergeordnete rolle,die Save-sicherung hat ja die direkte ansteuerung auf eine Spule im Schließblock,der dann Elektromechanisch blockiert wird.
Deshalb bleibt nur die ZV auser betrieb zu nehmen.
Wenn ich mich richtig entsinne, dient die elektrische Anbindung des Stellelements der Meldung eines Sabotageversuchs, nicht dessen Verhinderung. Dann läuft die Pumpe an, und zieht den Türpin wieder runter. Könnte mich aber auch täuschen will ich nicht ausschließen.
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