ich raff nicht worum es geht. hier wurde mehrmals was gefragt und ich habe nur geantwortet. ich habe zu wenig ahnung, um dazu ne meinung zu haben. nun wird mir von allen ecken was andere erzählt. der eine sagt, der bekommt zuviel benzin und das liegt gar nicht an der zündung. und der andere sagt der ist falsch eingestellt.
der eine redet vom leerlaufsteller, der andere vom klopfsensor und ein anderer vom hallgeber
ich versuche nur ne klare antwort zu bekommen was mit dem scheißteil ist, weil langsam kotzt mich der scheiß an.
Geändert von Schnuffialva (08.11.2012 um 10:17 Uhr)
ich raff nicht worum es geht hier wurde mehrmals was gefragt und ich habe nur geantwortet. ich habe zu wenig ahnung um dazu ne meinung zu haben nur wird mir von allen ecken was andere erzählt der eine sagt der bekommt zuviel benzin und das liegt gar nicht an der zündung und der andere sagt der ist falsch eingestellt.
der eine redet vom leerlaufsteller der andere vom klopfsensor und ein anderer vom hallgeber
ich versuche nur ne klare antwort zu bekommen was mit dem scheißteil ist, weil langsam kotzt mich der scheiß an.
Wir haben dir klar gesagt, dass die Einstellung der Zündung nicht so einfach ist. Dass dazu bestimmte Vorrichtungen und Handlungen erforderlich sind. Wir haben dir auch gesagt, warum das nicht so einfach ist.
Ich muss mich wirklich fragen, liest du überhaupt, was hier dir schreiben. Wenn du was nicht verstehst, dann frag einfach nach, was dir unklar ist.
07.11.2012, 21:40
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