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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Beginner |
Hallo, Habe vor kurzem ein Golf 3 Cabrio mit im Thema gennanter Nockenwelle gekauft. Motor ist der ADZ 1.8L 90PS Hab jetzt schon gelesen, dass es wohl normal ist, dass der im Standgas unruhig läuft, aber in wie weit ist das normal. Es hat momentan ein bisschen was von Traktor. Kann man das noch irgendwie einstellen? Gruß Stefan | ||
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| ↑↑ Glanzfetischist |
Zündung nachstellen, aber ein unruhiger Lauf im Stand bleibt. | |||
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| | #3 | |||
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| Helfersyndrom |
Jede Nockenwelle ich ein Kompromiss. Die Serienwellen sind halt auf normalen Betrieb des Autos ausgelegt. Die Tuningwellen sind auf eine andere Leitungsentfaltung bei höheren Drehzahlen ausgelegt. Dazu braucht es eine größere Überschneidung. Die dann entstehenden Gasschwingungen beeinträchtigen dann halt den Leerlauf. Damit muss man leben oder eine Seriennockenwelle einbauen. Dann fehlen dir oben halt 6-10 PS, aber dafür fährt sich der Motor angenehmer. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu wolfi71 für den nützlichen Beitrag: | djskapz (28.10.2012) |
| | #4 | |||
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| .::Auspuff-Fetischist::. |
Wie schon gesagt wurde bleibt ein gewisser unruhiger/veränderter Leerlauf durch die geänderte Nockenwelle... Verringer lasst sich das durch genaueres einstellen der Zündung! Nur noch kurz zur Info... Kann auch durchaus sein, dass du viel. Oben einen besseren Durchzug hast, jedoch fehlt dir dann die Leistung im unteren Drehzahlbereich bzw. Wirst auch mehr Sprit brauchen... Ebenso kann es auch sein, dass du keinen leistungsubtetschied oder sogar leistungsverlust dadurch Erzeugst, da jeder Änderung der Hardware wieder auf die Software abgestimmt werden sollte... Sprich Chip bzw. Steuergerät auf Nockenwelle umprogrammieren lassen | |||
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| | #5 | ||
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| Gast |
zumal der adz ja mit 276° nocken total nichts anfangen kann. er hat schon eine zwangsgesteuerte einspritzung mit einem einspritzventil ohne klopfsensor etc. mal abgestehen von den sehr einfachen kennfeldern. wenn es dich stört, raus damit, serien welle rein. | ||
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| | #6 | ||
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| Beginner |
Naja, was heißt stören. Ich kann damit schon Leben, hat mich halt nur interessiert warum das so ist und ob man da was dran machen kann. Wo liege ich denn preislich bei einer Softwareanpassung und was gibt es da für Adressen für? (Wohne in der Nähe von Aachen) | ||
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| | #7 | ||
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| Gast |
software anpassung bei dem motor. es bringt nichts. ist halt einer der stumpf nach kennfeld geht und zwangs gesteuert ist. | ||
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| | #8 | ||
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| Beginner |
Ok, dann lebe ich wohl damit. Danke für die Aufklärung | ||
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| | #9 | |||
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| Helfersyndrom |
Mach die Serienwelle rein, das kostet keine Leistung und bringt was im Alltagsbetrieb. Der, der das eingebaut hat, der hatte keine Ahnung, aber zuviel Geld. Kannst eine Welle vom ABS einbauen, die ist gleich. | |||
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| | #10 | |||
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| angemeldeter Händler |
Hallo, bei optimierten Zylinderköpfen, großen Ventilen etc. lohnt sich eine Sportnocke, aber in deinem Fall weniger, es sei denn du möchtest dein Motor überholen, Kurbeltrieb, Schmiedekolben, Weber, etc.. mfg Holger | |||
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