Getriebe Kupplung trennt nicht - Seite 2

Rough · 25.02.2019, 14:24

Jahre später...
Hallo leute,
Bin seit kurzem stolzer Besitzer eines 3er cabrios mit nach 15km gefahren demselben problem.
Trotz treten der kupplung konnte ich keinen gang mehr einlegen, mit Motor aus kein Problem.
Also die kalte variante da natürlich unterwegs passiert.
Motor aus, 1. Gang rein motor starten ohne kuppeln schalten, alles kein Problem.
Bin an einer Werkstatt vorbei gekommen der mir natürlich die neue Kupplung austauschen will.
Hat nen bisschen an dem seil gezogen und gedrückt und weiter gings wieder, sogar mit Kupplung.
Zu hause erstmal den beitrag hier gefunden und das kupplungsseil anschliessend richtung innenraum gedrückt.
Gänge lassen sich nun wieder sauber einlegen während der Fahrt.
Bitte korrigiert mich wenn ich falsch liege, aber da es ja wieder funktioniert dürfte weder das neue kupplungsseil noch die kupplung an sich defekt sein, oder?
Ich würde das seil gerne in die obere einhängeposition einhängen, komme da aber nicht wirklich dran, hat evtl jemand ein bild oder sogar einen youtubelink für mich?
Wäre mega
Ganz lieben Gruß Eric

aam 90 · 17.03.2025, 05:48

Wenn die eh Fehlt, neuen Zug besorgen und alten einfach kaputt machen.

GTFahrer · 17.03.2025, 08:12

Ansonsten aus dünnem Draht (Blumendraht etc.) sich diese Arretierung basteln.

Rot-Runner · 17.03.2025, 09:25

Neuerdings wurde die Arretierung bei SACHS überarbeitet. Es gibt da so eine seitlich geschlitzte Hülse, die man sich als "Spezialwerkzeug" unbedingt aufheben sollte.

fch17 · 17.03.2025, 10:14

Danke für die Antworten, eventuell hat mein Vorgänger mal das Seil in der Werkstatt gewechselt zwecks der Hülse...gab es das vor ca. 4 Jahren schon? ( so lange hab ich ihn schon) Aber ob Hülse oder Band, sollte dann doch mit dem Draht ( @GTFahrer gute Idee) doch auch funktionieren oder?

Rot-Runner · 17.03.2025, 10:23

Zitat:

Zitat von fch17

Aber ob Hülse oder Band, sollte dann doch mit dem Draht ( @GTFahrer gute Idee) doch auch funktionieren oder?

ja, geht natürlich auch mit Draht, ist halt ein furchtbares Gefummel, weil man eigentlich drei Hände brauchte. Mit der Hülse ist das einfacher. Am besten baut man das Seil aus und spannt den Nippel in den Schraubstock. Mit viel Geduld klappt es dann plötzlich.
Ein neues Seil kostet auch nicht die Welt, und dann hast du die Hülse praktisch umsonst...

noch was: wenn es nur darum geht, das Getriebe auszubauen, dann einfach die Kupplung von einem Helfer treten lassen und ein passendes Holz (Dachlatte) unter den Hebel stellen. Dann läßt sich das Blech mit dem Gummi bequem herausnehmen. Von der Verwendung eines Wagenhebers rate ich ab, denn da ist zu viel Kraft drauf - wenn man über die waagerechte Stellung hinausgeht, kann die Druckplatte beschädigt werden!

vgl. auch meinen Beitrag: https://www.golf3.de/werkstatt/13259...gsschaden.html

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