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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Forenabhängiger |
Hallo Community, ich habe mir einen VR6 Motor gekauft, inkl Getriebe, Mstg, halben Kabelbaum und Zusatzaggregaten. Nun habe ich ein paar spezielle Fragen, da ich noch keinen Motorumbau gemacht habe, und auch mich nicht so genau auskenne mit den techn. Daten der einzelnen Dinge. Das Auto in welches der VR reinsoll ist ein 20Jahre Jubi GTI von BJ 08/1996 Umbauliste für mich wäre ja diese hier: 2E, ADY, AGG und AKR zu AAA und ABV: -Motor mit Anbauteilen und Kabelbaum - Lichterkabelbaum mit Zusatzwasserpumpen Anschluss - Motorsteuergerät -Getriebe -Auspuffanlage mit zusätzlicher MSD Halterung -Geberzylinderaufnahme für hydraulische Kupplung an der Pedalerie -Geber und Nehmerzylinder -Spritzwand muss modifiziert werden -Schaltkulisse mit Seilzugschaltung -Motorlager -Benzinpumpe (Falls eine 3bar Oumpe bereits verbaut ist kann diese bleiben oder durch eine 4bar ersetzt werden) -Tacho -Fahrwerk komplett -Schloßträger mit Doppellüfter und Kühler -ABS komplett falls es beim Schlachtfahrzeug verbaut und noch nicht vorhanden war Nun meine Fragen: 1) Muss ich meine Benzinpumpe nun ändern? Laut VW soll die ausm 2.0 8V auch schon 4bar Druck bringen, aber hat der VR nicht zwei? Hab iwo sowas gehört. 2) Kann ich meine alte Pedalerie weiterverwenden und den Geberzylinder einfach nachrüsten? 3) Kann/Könnte der Kat vom GTI bleiben oder ist mit kompletter Auspuffanlage in der Liste auch der Kat gemeint? Denke mal schon oder? 4) Muss ich beim Kauf des Kabelbaumes auf noch iwas anderes achten außer darauf ob der Kabelbaum für Fahrzeuge mit Verteiler/ Ruhender Zündung ist, und ob er Klima hatte? Joar, das wärs eigentlich, danke euch jetzt schonmal für eure Antworten, hoffentlich haut mich keiner weil ich iwo was zum lesen übersehen habe oder so | |||
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