[questioneer]

Hallo,

bin neu hier und was Autotechnik angeht überhaupt nicht fit, also bitte Welpenschutz gelten lassen Augenzwinkern

Habe einen Variant mit Erstzulassung 97, KM-Stand: 210.000, TÜV noch bis 04/14 dabei Zahnriemen, Anlasser etc gewechselt und im Allgemienen läuft der Wagen noch ganz gut für das Alter.

Mein Problem, wenn ich die Kupplung trete kommt diese mittlerweile extrem spät und ich komme so beim Anfahren immer in einen hohen Drehzahlbereich. Denke mal das es nicht mehr lange dauert bis ich kaum noch normal anfahren kann ohne ständig abzuwürgen.
Zusatzinfo falls es hilft: Beim Wechslen der Gänge während der Fahrt habe ich keine Probleme, auch kein Durchrutschen (wobei ich nicht genau weiss was das sein soll). Es geht (glaube ich) wirklich nur um das Seil am Kupplungspedal.

Meine Frage jetzt, was kostet es dies zu reparieren? Kann man da ein Seil? nachziehen oder tauschen oder ist das eine größere Sache?

Würde den Wagen gerne noch bis zum nächsten TÜV fahren, das einzige was dann demnächst noch gemacht werden müsste sind die Bremsscheiben und Beläge.

Loht die Investition in die Kupplung vor dem Hintergrund der zukünftigen Bremsinvestition noch oder würdet ihr vorschlagen den Wagen lieber jetzt noch zu verkaufen?

Bitte um Einschätzungen, da ich mir ohne technisches Know-How hier schwer tue.

Danke im Voraus, Questioneer