Das Masseband geht manchmal auch zum Zylinderkopf, z.B. beim ABU. Es hat nichts mit Enstörung zu tun. Es soll eine saubere Verbindung zwischen Zündspule und Motor herstellen. Die Zündfunken suchen nämlich sonst den Weg über andere Wege, die nicht unbedingt besser sind. Und tatsächlich sterben die Zündspulen schneller, weil die Spannungsbelastung so deutlich höher ist.
Das Masseband geht manchmal auch zum Zylinderkopf, z.B. beim ABU. Es hat nichts mit Enstörung zu tun. Es soll eine saubere Verbindung zwischen Zündspule und Motor herstellen. Die Zündfunken suchen nämlich sonst den Weg über andere Wege, die nicht unbedingt besser sind. Und tatsächlich sterben die Zündspulen schneller, weil die Spannungsbelastung so deutlich höher ist.
Ja, das sehe ich auch so. Das Masseband stellt die Masseverbindung zum Motor her, die speziell für die Sekundärseite des Zündtransformators (= Hochspannungsseite) sehr wichtig ist. Wenn diese Masseverbindung nicht in Ordnung ist, kann es zu Hochspannungsüberschlägen an anderen Stellen kommen.