Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 11.09.2006, 16:05 #1
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Lächeln Jetta 1 Motorumbau

Hallo Leute!
Heute dreht es sich mal nicht um meinen Golf, sondern um ein neues Projekt von mir.
Ich hole mir in Kürze einen guten alten Jetta 1 (1,3 56PS) und will den Fertig machen. Nun habe ich die Idee einen Golf 1 GTI Motor da rein zu flammen.

Was muss ich dann alles neu machen?
Kennt sich hier Jemand mit so alten Dingern aus?


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Alt 11.09.2006, 16:29 #2
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das Lob ich mir das Du Dir so ein schönes Projekt holst. Wirds denn ein 4 Türer oder ein 2 Türer?

Also zum Motormbau der passt ja da so rein wie er auch im 1er Golf passt denn das sind ja die selben Motorräume.

Ansonsten halt das was bei so gut wie jedem Motorumbau mit gemacht wird egal welcher Wagen. Das heisst Getriebe, Kabelbaum, Tacho, Bremse etc.

Ansonsten solltest Du Dir die Karrosse sehr genau anschauen. Die Schwachpunkte beim 1er Jetta sind die Türen, der Kofferraum und ganz besonders die Radläufe und da am schlimmsten der auf der Seite des Tankstutzens. Da solltest Du besonders nach oben ins Radhaus schauen denn da rosten die gerne durch bis ins innere. Auch mal an den hinteren Gurtrollen "ruckeln" das Blech dadrunter fault auch gern.

Aber ansonsten viel Glück und vor allem viel Spass dabei. Ich habs schon einmal hinter mir und werds auch noch mal machen mit nem 2 Türer Jetta I.

Falls Du noch Teile benötigst sag Bescheid ich habe noch ne Menge da liegen.


Edit: Und zeig uns Bilder sobald Du Ihn hast.
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Alt 11.09.2006, 17:30 #3
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Hallo,

also schöner langer text, die frage wurde aber nich beantwortert !

Was du alles neu brauchst!

Ganz wichtig schonmal die Achsen vom GTi, bzw. hinten die vom 1er Scirocco 16V, dieser hat schon in der Hinterachse ein Stabi (Pflicht beim 16V Umbau)

Du wirst nen anderen Kühler benötigen. Könnte sein das der kleine kühler langt (denke mal das der drinnen is) bin mir aber nich sicher. ICh glaube ab GTI is orginal n größerer drinnen !

Die Passende Auspuffanlage wirst du benötigen ! besonders den Passenden Kat. Entweder schweißt du ein vom GTI ein, oder holst dir einfach ne Sportanlage mit Sportkat bzw. ne Orginal anlage die für die GTI leistung von 115 PS langt !

Joah, über Kabelbaum ect. brauchen wir ja nich reden, is ja klar, das dieser vom GTI übernommen werden sollte !


Bei weiteren Fragen kannst dich gerne melden, hab die letzten 1 1/2 jahre mit nem Kumpel nen 1ser Golf umgebaut !


Wo du SEEEEHR Viel Hilfreiche Antworten bekommst wäre hier. www.golf1.info


Dieses Forum hat uns verdammt viel geholfen beim 16V Umbau !!

Grüße Chris
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Alt 11.09.2006, 17:43 #4
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@VR6-Inside: du meinst sicherlich die Scirocco 2 16V Hinterachse, da der 1er Scirocco komplett anders ist als der 1er Jetta/Golf.

Das allerwichtigste ist: Du musst den rechten Motorhalter (der am Längsträger angeschweißt ist) von einem Golf oder Jetta mit 027er Motoblock einschweißen und den alten entfernen!

Willst du unbedingt einen 1er GTI-Motor? und wie schauts aus mit KAT?
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Alt 11.09.2006, 18:19 #5
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@VR6-Inside:

Ich hab deshalb nicht so ausführlich über die neu zu verbauenden Teile gesprochen weil ich Dir auch noch die Möglichkeit geben wollte Dein Wissen preiszugeben.
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Alt 11.09.2006, 23:08 #6
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Danke @ Vari Man *gg*

Wegen dem Motorhalter, ich weis nich wies jetzt beim Jetta ist, aber einige "schwächere" Modelle haben doch auch schon den Motorhalter so wie der GTI oder ?

soweit ich das weiß, also im normalen 1ser hat der 55psler auch schon den halter so wie GTI, bzw. wie 16V Umbau denn von so einem haben wir uns das Maß gemessen als wir den 1,0 Golf 1 umbauten !

Grüße Chris
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Alt 11.09.2006, 23:31 #7
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Ich müsste mich schwer täuschen, aber 1 Liter und 1,3er müssten diesen Polo-Motor drin haben, und da ist der Halter auf alle Fälle anders! Ab 1,5er hatte er dann den 027er Block.
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Alt 12.09.2006, 15:10 #8
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erstmal an VR6-Inside vielen Dank für die Internetadresse!!! Da werde ich bestimmt gute Infos finden.

Dann an Vari-Man: Es ist ein 4 Türer, ich krige den Wagen für 50€ von nem Kumpel. Es läuft leider schon Wasser in den Kofferraum, aber das müsste eigentlich an der Rückleuchtendichtung liegen.

Es muss auch nicht unbedingt ein 1er GTI Motor sein, kann auch ein 16V oä werden. Ganz ehrlich gesagt habe ich mir da noch nicht so viele Gedanken drum gemacht, weil ich mich in derster Linie um die Karosserie kümmern will...

Aber trotzdem schonmal vielen Dank für eure Hilfe, auch wenn es nicht um einen Golf geht...


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