[Gringo10]

Hi,

und zwar ist meine Kühlmitteltemperatur während der Fahrt konstant bei 70grad, das heißt auf Landstraße und Autobahn.
In der Stadt KANN sie auch mal auf 90grad hochgehen.

Das Thermostat ist in Ordnung, der große Kreislauf ist geöffnet. Den Doppeltemperaturgeber hab ich schon getauscht - keine Besserung.

Die Leerlaufdrehzahl ist anfangs auch zu hoch, da tippe ich generell auf Falschluft. Bei Kaltstart liegt sie bei ca. 1100U/min, während der Fahrt/zunehmender Motortemperatur, pendelt sich auch die Leerlaufdrehzahl bei ca. 900 ein, so wie es sein soll.

Auch der Lüfter bzw. der Geber dafür funktioniert einwandfrei, bei 90grad im Stand schaltet er zu.

Wäre super, wenn da ein Fehler bekannt wäre, alles ausschlaggebende sollte ja funktionieren.

Gruß Heiko