Temperatur zu niedrig - Alle Faktoren stimmen

Gringo10 · 03.10.2012, 14:16

Hi,

und zwar ist meine Kühlmitteltemperatur während der Fahrt konstant bei 70grad, das heißt auf Landstraße und Autobahn.
In der Stadt KANN sie auch mal auf 90grad hochgehen.

Das Thermostat ist in Ordnung, der große Kreislauf ist geöffnet. Den Doppeltemperaturgeber hab ich schon getauscht - keine Besserung.

Die Leerlaufdrehzahl ist anfangs auch zu hoch, da tippe ich generell auf Falschluft. Bei Kaltstart liegt sie bei ca. 1100U/min, während der Fahrt/zunehmender Motortemperatur, pendelt sich auch die Leerlaufdrehzahl bei ca. 900 ein, so wie es sein soll.

Auch der Lüfter bzw. der Geber dafür funktioniert einwandfrei, bei 90grad im Stand schaltet er zu.

Wäre super, wenn da ein Fehler bekannt wäre, alles ausschlaggebende sollte ja funktionieren.

Gruß Heiko

Twin Peaks · 03.10.2012, 15:12

Zitat:

Zitat von Gringo10

Das Thermostat ist in Ordnung, der große Kreislauf ist geöffnet.

Der Termostat geht gerne mal in Stellung Auf kaputt,
die Frage ist, ob er auch schließt.

Schließt Er nicht korrekt kommt der Motor kaum auf Betriebstemperatur

Viel Erfolg

Gringo10 · 03.10.2012, 15:30

Ich werd es nochmal überprüfen aber als ich das letzte mal testete, hab ich ihn ja im Stand warmlaufen lassen und bis XXgrad war der große Kreislauf geschlossen. Allerdings achte ich diesmal besser drauf, bei welcher Temperatur es öffnet und ob der große nicht schon lauwarm ist, bevor das Thermostat öffnen sollte - Das kann nämlich durchaus sein, ich hab eher drauf geachtet, ob es überhaupt öffnet.

Danke schonmal!!

wolfi71 · 04.10.2012, 09:13

Wenn die Lüfter schon bei 90° anspringen, dann zeigt das Instrument falsch an. Spannungsversorgung überprüfen würde ich sagen, wenn du den Temperaturgeber schon getauscht hast.

Menu