ich schreib mal anonym .....
ich hatte das sogar schon ( bei nem anderen auto - seeeehr alt ... nicht meines nööööö)
im bereich boden und sogar schweller gemacht (waren sogar nur weissblechdosen, weil die sich so schön angepasst haben)
dann dick unterbodenschutz, hatte sogar noch fliess reingerollt und gut war
damit wars auch auf dauer dicht, wollte eben auch nicht alles rausbauen
mir gings damals mehr ums dichtsein als die festigkeit
wenn dir direkt nach dem tüv der boden durchbricht darfst du auch 2 jahre damit fahren
wenns keiner sieht, oder der mängelbericht schon vorliegt sehe ich da kein problem
und wenns in 4 jahren weiter drumrum dann gammelt, kannst du es ja richtig machen
Grüssle
ich schreib mal anonym .....
ich hatte das sogar schon ( bei nem anderen auto - seeeehr alt ... nicht meines nööööö)
im bereich boden und sogar schweller gemacht (waren sogar nur weissblechdosen, weil die sich so schön angepasst haben)
dann dick unterbodenschutz, hatte sogar noch fliess reingerollt und gut war
damit wars auch auf dauer dicht, wollte eben auch nicht alles rausbauen
mir gings damals mehr ums dichtsein als die festigkeit
wenn dir direkt nach dem tüv der boden durchbricht darfst du auch 2 jahre damit fahren
wenns keiner sieht, oder der mängelbericht schon vorliegt sehe ich da kein problem
und wenns in 4 jahren weiter drumrum dann gammelt, kannst du es ja richtig machen
Grüssle
Wirklich guter Tipp erst alle zu pfuschen und wenn die stelle noch größer geworden ist (mehr aufwand und kosten) erst machen.
Tut mir leid aber sowas halte ich für absuluten schwachsinn und pfusch. Entweder man reperiert es richtig oder lesste es. Und ein Blech in den Unterboden zu brutzeln ist ja nun kein extremer aufwand , mit dem richtigen Werkzeug ist der Sitz schnell draußen und der Teppich kochgeklappt und dann kann es auch schon losgehen.