dann habe ich das standgas ein bisschen erhöht sprich den bautenzug vom gashan strammer gemacht gedoch nich vorne am leerlaufregler an der feder sondern am anderen ende wo das kabel auf der fahrerseite in der karosserie verschwindet da habe ich den was rausgedreht mit dem 11er maulschlüssel und dadurch hat es sich schon um einiges gebessert
Mach das wieder rückgängig! Das Standgas muss nicht mehr eingestellt werden, darum kümmert sich das Steuergerät. Der Zug muss so eingestellt sein, dass er im Leerlauf etwas locker ist. Dazu gibt es eine bestimmte Vorgehensweise die sich hier auch findet. Der Fehler liegt garantiert an einer anderen Stelle.
Nochmal die Frage: Wie sieht der Zwischenflansch aus? Hast du schon die Unterdruckleitungen auf Nebenluft geprüft? Nur weil er gut läuft hat das nichts zu heißen! Der regelt das ja nach.