gestern und heute morgen hatte ich folgendes Phänomen:
Das Auto dreht und schaltet ganz normal, allerdings bleibt der Drehzahlmesser auf höheren Werten "hängen" nach dem Schaltvorgang. Er sackt dann verzögert, vielleicht eine Sekunde später, etwas ab, erreicht aber nicht die Werte wie sonst. Dreht man dann wieder höher als der aktuell angezeigte Wert ist alles normal - bis man halt wieder in niedrigere Bereiche kommt, da geht er nicht mit. Nach längerer Fahrt war das ganze gestern nicht mehr zu beobachten - aber wie gesagt heute morgen direkt wieder.
Jemand eine Idee was das ist? Vielleicht ganz normal und ich habe es noch nie bemerkt?