Ohne Messinstrument bleibt dir nur hinten am Tankloch mit einem Kabel den Tankgeber voll auf Masse zu legen. Dann müsste das Instrument voll ausschlagen. Das ist das dünnste der Kabel dort hinten unter der Abdrckung im Motorraum. Ich kann dir die Farbe nicht sagen, weil ich den Schaltplan nicht zur Hand habe und zu faul bin den zu suchen.
Ein Multimeter ist eigentlich für alle Arbeiten an der Elektrik des Auto zwingend erforderlich. Und am besten ein Buch wie "Jetzt helfe ich mir selbst" für den richtigen Motor.