Nochmal zur Sicherheit: Der Richtungsblinker (nicht Warnblinkanlage!) funktioniert und die Kontrollleuchten für Öldruck und Generator im Kombiinstrument leuchten bei eingeschalteter Zündung? Wenn ja, ist das ein sicheres Zeichen dafür, dass die 12 Volt der Klemme 15 an der Zentralelektrik ankommen.
Nochmal zur Sicherheit: Der Richtungsblinker (nicht Warnblinkanlage!) funktioniert und die Kontrollleuchten für Öldruck und Generator im Kombiinstrument leuchten bei eingeschalteter Zündung? Wenn ja, ist das ein sicheres Zeichen dafür, dass die 12 Volt der Klemme 15 an der Zentralelektrik ankommen.
Bis morgen (oder sonstwann)!
Grüße
Teletubby
Das bin auch. Aber ich werde ganz sicher berichten. Der Fahrtrichtungsanzeiger funktioniert, die Kontrollampen für den Generator und Öldruck leuchten ebenfalls auf.
Dann muss ich irgendwo einen Verlust haben. Aber das werde ich dann morgen sehen.