den leistungsverlust gibt es, wenn das heisse öl anfängt zu schäumen, und eben durch die entlüftung in den 'vergaser' einströmt
das bringt den motor kurz zum stottern, ist aber dann auch wieder gut, wenn der schreck aus den knochen wieder nachlässt
der nächste ölwechsel evt mit einem 15W40 und vorallem KEINE synthetischen öle
bei den motoren reichen mineralische öle, sind billiger und beugen einem vorzeitigen ölverlust vor, weil sie eben nicht ganz so flüssig werden - hab ich alles auch schon hinter mir
Grüssle