willkommen! Bitte benutze die Suchfunktion. Das Thema mit diesem Motor taucht alle 2 Wochen auf. Gehe folgendermaßen vor:
- Fehler auslesen (wie bereits gesagt)
- Unterdruckschläuche und Zwischenflansch nach Falschluft absuchen. Der Zwischenflansch wird gerne rissig.
Deinen beschädigten Unterdruckschlauch würde ich ersetzen da das Isolierband aufgrund der dynamischen Temperatur- und Druckunterschiede auslaiert und irgendwann nicht mehr dicht ist.
22.07.2012, 21:56
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