da kann auch sein, dass du in eine resonanzfrequenz kommst bei irgend einem teil
seis der motor oder teile der auspuffanlage oder sonstiges blech
denn das ist dann wieder weg, wenn die frequenz, sprich die drehzahl wieder anders ist
bei meinem alten scirocco ist das bei 2700 1/min
da rappelt dann das ganze auto und dröhnt laut, ab 3000 wieder alles weg
sind bei mir vermutlich die alten motorlager / gummis, die die schwingungen einfach nicht mehr richtig dämpfen können, weil alt und spröde geworden
aber das richtige teil zu finden ist oft nicht ganz leicht, da hilft ein 2ter mann , der dann einzelne teile mit zange oder handschuhen (auspuff) festhällt oder mal ein wenig unter druck bringt
Grüssle
10.07.2012, 07:41
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