Oder ob das auf dem Bild ein Riss ist und es dadran liegt ?
Das ist der Stutzen der bei der Herstellung(Gießen) des Bauteiles stehen bleibt und wurde im Herstellungsverfahren danach abgeschliffen. Ist also kein Riss, sondern herstellungsbedingt.
Versuche mal folgendes: Mach die Verteilerkappe ab und blase den Hallgeber mit Pressluft aus.
War bei mir mal der Fall, dass sich dort Schmutz angesammelt hat und der Motor sporadisch gespuckt hat. Ein Versuch ist es Wert.
13.07.2012, 11:00
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