Ich frage mich, warum man das überhaupt mal aufmacht. Ich habe das in meinem ABU nur aufgemacht, als ich die ZKD gemacht habe. Beim AEE hatte ich das noch nie offen. So spannend ist das obere innere des Zylinderkopfs auch nicht. Da gibt es interessantere Sachen.
M6 ist richtig. Es ist auch ein bisschen kritisch das anzuziehen, weil da ja Gummiunterlagen unter den Schrauben sind. 10Nm ist da richtig heftig, zumal das Gegenstück in Alu ist. M.W. habe ich das ziemlich locker angezogen, kleiner Schlüssel und nur auf Sitzn und nicht mehr wackeln.