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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Forenseele |
Problem besteht erst seit dem Ausbau des Magnetventils was über dem Abschaltventil war.... (Magnetventil war allerdings Fratze und ich habe es ausgebaut da sonst wegen der WFS der Motor nicht startet) Neues kostet bei Bosch 180€ und selbst die haben gesagt bau es aus und ziehe Zündungsplus auf das Abschaltventil (Alles gut motor startet.....) Aber seit dem habe ich einfach keine richtige leistung. Wenn der Turbo einsetzt kommt einfach kein Schub zieht lasch einfach nur hoch. Notlauf kann ich mir nicht vorstellen dann würde ich wohl kaum 140+ noch fahren können. Ich habe schon gegooglet aber nichts dazu gefunden. FS wollte ich morgen auslesen aber da erhoffe ich mir nur wenig. Wie gesagt der BoschTyp meinte dieses Magnetventil ist eigentlich wurscht. Gehört nur zur WFS. Kurz: Glüht 1a noch vor ich starte. Dann leuchtet die Vorglüh lampe noch 3sec weiter. Danach normales Fahren nur ohne Leistung. Maha wollte mit mir in 2 Wochen dann auch mal ne Testfahrt mit VAG-Com machen. Denn ich denke er bekommt nicht genug Sprit. Rußt auch nimmer. | |||
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