Golf 3 TD AAZ BJ 95 Vorglühlampe leuchtet 3 Sec nach Starten nach, Keine Leistung....
 

Problem besteht erst seit dem Ausbau des Magnetventils was über dem Abschaltventil war....

(Magnetventil war allerdings Fratze und ich habe es ausgebaut da sonst wegen der WFS der Motor nicht startet)


Neues kostet bei Bosch 180€ und selbst die haben gesagt bau es aus und ziehe Zündungsplus auf das Abschaltventil (Alles gut motor startet.....)

Aber seit dem habe ich einfach keine richtige leistung. Wenn der Turbo einsetzt kommt einfach kein Schub zieht lasch einfach nur hoch.

Notlauf kann ich mir nicht vorstellen dann würde ich wohl kaum 140+ noch fahren können.

Ich habe schon gegooglet aber nichts dazu gefunden.

FS wollte ich morgen auslesen aber da erhoffe ich mir nur wenig.


Wie gesagt der BoschTyp meinte dieses Magnetventil ist eigentlich wurscht. Gehört nur zur WFS.

Kurz: Glüht 1a noch vor ich starte. Dann leuchtet die Vorglüh lampe noch 3sec weiter. Danach normales Fahren nur ohne Leistung.

Maha wollte mit mir in 2 Wochen dann auch mal ne Testfahrt mit VAG-Com machen. Denn ich denke er bekommt nicht genug Sprit.

Rußt auch nimmer.

Notprogramm beim AAZ? ROFL :)
Ich weiß nicht genau was du da am Absteller abmontiert hast, aber es ist gut möglich, daß der Absteller nicht mehr ganz aufmacht und die Pumpe daher nicht genug Sprit ziehen kann.
Wenn er jetzt nicht mehr rußt kommt ja eindeutig weniger Sprit als vorher.
Welchen Fehlerspeicher von welchem STG willst du auslesen? Der AAZ hat kein MSTG! ;)

EDIT: Ladedruckschlauch an der LDA noch dran?

LDA? Der Kleinen schlauch ?
Ausgebaut habe ich dass hier (180€ beim Boschdienst....)

Bilder siehe hier: Und auch die Story dazu:

http://www.golf3.de/1443069-post6.html

Ja, der kleine Schlauch von der Ansaugbrücke an das Oberteil der Pumpe.
Hier sitzt die Ladedruckanreicherung die, wie der Name schon sagt, mehr Sprit freigibt sobald Ladedruck anliegt.
Ansonsten würde ich mal den Spritfilter neu machen und den Absteller tauschen. Gibts im Zubehör für ca. 40 Euro.

Kraftstofffilter ist ein neue von MANN drinne ;) 400km alt.

Neuen Absteller ? Hmmm der Ladedruck schlauch ist schon leicht pörrös und an einer seite mit ner Kabelstrapse befestigt. Aber obs daran liegt ? Glaube ich weniger. Ich schau morgen mal.

Fehlerspeicher bringt ja wohl nix :D

Und? Bau doch mal den Absteller aus, mach ihn sauber und halt ihn an Strom, vielleicht kann man schon was sehen.