Bremsscheiben, Domlager, ABS, Achsvermessung, Bremsbeläge, Bremsschläuche etc.

Tina · 02.12.2015, 23:04

Hallo Baui und franz-werner,

danke für eure schnellen Antworten.

Ich bin aus Lübeck in Schleswig-Holstein.

Leider kenne ich keinen Hobbyschrauber.

Wenn ich so zum TÜV fahre, muß ich dann nicht TÜV doppelt zahlen, weil mein Golf durchgefallen ist?

Franz-werner, magst Du mir noch bitte mitteilen, welche Firmen das sind, die das Steuergerät instandsetzen. Ich wüßte hier keinen Ansprechpartner dafür.

LG Tina

franz-werner · 03.12.2015, 07:09

Zitat:

Zitat von Tina

Franz-werner, magst Du mir noch bitte mitteilen, welche Firmen das sind, die das Steuergerät instandsetzen. Ich wüßte hier keinen Ansprechpartner dafür.

LG Tina

Die Firma ACTronics wäre da ein sehr bekanntes Beispiel für

Zu der Teilepreise Diskussion: für mich sieht das nach der UPE von Maren aus. Im Netz bekommt man die sicher weitaus günstiger, jedoch verbauen viele Werkstätten keine abgelieferten Teile

Rolw · 03.12.2015, 08:53

Die Teilepreise sind halt Werkstattpreise und im örtlichen Teilehandel auch nicht unbedingt immer günstiger.
Ne Werkstatt kauft nicht im Internet und verkauft auch nicht nach Einkaufspreisen, klar verdienen die auch an Teilen, da kann ich aber nix unseriöses dran sehen.
Es macht aber Sinn bei den wirklich nötigen Reparaturen noch andere Werkstätten zu fragen, Lohnkosten und der Aufschlag auf die Einkaufspreise sind halt derbe unterschiedlich.

Ich kann es auch keiner Werkstatt verübeln nur selbst besorgte Teile einzubauen, grad bei Bremsen, schließlich muss die dafür haften.
Die meisten Werkstätten die ich kenne haben so ihre schlechten Erfahrungen mit manchem Teilehersteller und verwenden die dann eben nicht wieder.
Auch nen Grund warum die nicht immer die billigste Variante anbieten, da muss man entweder nochmal nachhaken oder nen Schrauber des geringsten Misstrauens suchen. ;-)

Leider sagen viele Werkstätten beim Thema HU pauschal alles was eher schlecht aussieht, wie es der Prüfer dann sieht ist aber ne ganz andere Sache.
Anderes wird übersehen oder verschwiegen, weil es in der Werke nicht als wichtig angesehen wird, keine große Kohle bringt oder die es einfach nicht gern machen oder können.
Also wie schon gesagt, besser selber zum Prüfer fahren, Mängel stehen dann auf dem Bericht und sollten beim Golf problemlos in den 4 Wochen zu beheben sein.
Die 100 € würd ich ausgeben bevor ich den Kasten weggebe, wenn du ihn eigentlich noch fahren magst sowieso.

ABS kann ja auch nen Kabelproblem sein, oder die Radsensoren sind defekt, ne Werke die gleich pauschal das Steuergerät tauschen will kannste da gleich vergessen.
Seriös gesagt können die dir erstmal garkeinen Preis nennen, sondern brauchen erstmal ne Menge Zeit zur echten Diagnose.

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