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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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Hallo, Ich heiße Christian, komme aus Wuppertal und habe momentan arge Probleme mit meinem 2E. Da hier wohl die geballte Kompetenz in Sache 2E vertreten ist, dachte ich mir, meld dich doch mal an. Der Motor bringt viel zu wenig Leistung! Also, gewechselt wurde bis dato die Lambdasonde, der Klopfsenso und die Benzinpumpe. Der LMM ist von den Werten absolut im Soll-Bereich. Ebenso das DK-Poti. Den kompletten Motorkabelbaum habe ich heute mal durchgeklingelt. Absolut fehlerfrei! Ich habe mittlerweile die Steuerzeiten knapp 20x kontrolliert. Hierbei habe ich den OT auch mit der Gradscheibe und kolbenblockierbolzen auf OT gestellt. Mit dem Ergebnis, dass alle Markierungen auf OT sind. Heute habe ich noch das Steuergerät gegen ein baugleiches getauscht. Keine Veränderung. Ich habe den ZZP bei 2300 auf 6' v. OT eingestellt. Allerdings kann man weder im Grundeinstellmodus, noch im normalen Modus mit aufgestecktem Temp-Stecker irgendeine Veränderung an den Zündwerten feststellen. Das heißt, egal welche Drehzahl und egal in welchem Modus, die Zündung steht immer auf 6' Mittlerweile hat mich der Enthusiasmus verlassen, den Fehler zu finden, da mir nichts mehr einfällt! Zuerst dachte ich, glasklar, der Tempfühler ist in den Wicken. Allerdings müsste sich trotzdem die Zündung im Grundeinstellmodus bei ca. 3000 Upm auf irgendwas um ca. 35' vor OT stellen. Tut sie aber definitiv nicht! Und jetzt ist halt Euer geballtes Wissen gefragt. Mein Wissen stößt so langsam an seine Grenzen. Ich danke Euch im Vorraus! Gruß Christian Geändert von ChristIanK (07.06.2012 um 01:03 Uhr) | ||
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