Wasserpumpe wechseln.

Raven761 · 01.06.2012, 18:21

Ach, du schon wieder! :-D

Das ist eine echt ätzende Arbeit, das habe ich vor 2 Wochen am selben Motor hinter mich gebracht. Hast du dir inzwischen das Buch "Jetzt helfe ich mir selbst" oder "So wirds gemacht" besorgt?? Das ist nämlich echt wichtig!

Wie ich sehe hast du keine Klimaanlage, das erleichtert es dir ein wenig. Am nervigsten waren die festgesetzten Teile (Lima, Servohalterung). Da muss man mit viel Geduld, WD40 und Kraft ran. Am Besten zu zwei.

So geht man grob voran:
- Keilriemen entspannen und abnehmen (Laufrichtig einzeichnen!!)
- Servopumpe abbauen und aufhängen (Schläuche dranlassen)
- Servohalter ausbauen
- Keilrippenriemen entspannen und abnehmen (Laufrichtung einzeichnen!!)
- Lima raus
- Limahalterung raus
- Grosses Gefäss unter die WaPu stellen
- Kühlwasserschlauch am Thermostat oder Kühler abnehmen
- Achtung: Jetzt kommt die ganze Kühlflüssigkeit raus!
- Riemenscheibe im eingebauten Zustand der Pumpe abschrauben
- Wasserpumpe ausbauen

Zwischendurch:
- neues Thermostat im Kochtopf überprüfen
- 2x1,5L Kühlflüssigkeit besorgen -> G12 Plus Plus (ist am einfachsten)
- destilliertes oder entmineralisiertes Wasser besorgen. Leitungswasser geht auch, da gehen die Meinungen aber auseinander, da es auch von der Wasserhärte abhängt.

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

Befüllung des Systems:
- Die beste Kühl- und Schutzwirkung erreicht man bei einem Verhältnis von ca. 60% Wasser und 40% Kühlflüssigkeit. In den 1,8L Kühlkreislauf gehören wenn ich mich recht entsinne 6,5L rein. Das sind 3,9L Wasser und 2,6L Kühlflüssigkeit.
- Nicht alles Teil für Teil eingießen sonder abwechseln, damit eine gute Vermischung entsteht
- Solange auffüllen bis die Markierung am Ausgleichsbehälter bei MAX steht. Deckel des Ausgleichsbehälters noch nicht aufschrauben.
- Dann Motor starten und zur Entlüftung des Systems im Leerlauf lassen. Sinkt der Flüssigkeitsstand etwas ab bzw. kommt die Luft heraus Füllstand bis MAX anpassen.
- Sinkt es nicht weiter ab Deckel draufschrauben und warten bis der Kühlerlüfter anspringt. Temperatur in der Bordanzeige sollte sich bei 90°C einpendeln!
- Motor ausmachen und sich freuen. Kühlflüssigkeitsstand danach regelmäßig überprüfen und schauen, dass alles heile ist.

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