So also mal zurück zu meinem Problem und nicht wie man am besten schaltet
Ich habe Fußmatten im Fußraum liegen, aber kann das daran liegen? Es passiert ja auch nur wenn der Motor warm ist. Wenn er kalt ist lässt sich einwandfrei schalten.
Und stimmt das, dass der Rückwärtsgang keine synchronringe hat?
Und der Tipp von euch: Wenn ich also stehe, in den leerlauf schalten, einmal die kupplung kommen lassen, dann den rückwärtsgang rein und dann sollte er ohne Geräusche reingehen?
Gruß
Ps: Habe erst vor kurzem ein neues Kupplungsseil bekommen, da mein altes sich unten rausgerissen hatte. Kann das auch damit zusammen hängen?
30.05.2012, 20:28
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