Auch das Hosenrohr an meinem ABU war gewölbt und das ist Original vom Werk verbaut gewesen.
Hinten am Kat kannst du nur dir einen Kat ab Schrott besorgen und den einbauen. Es geht auch der vom 1,8l-Motor.
Alternativ du sägst auf dem Schrott einen Flansch ab und setzt dan an dein Rohr ran, setzt das auch das Katrohr, heftest das an und dann alles runter dun dichtschweissen. Ab Werk wird der Kat getauscht. Was glaubst du, warum ich das noch nicht gemacht habe. Ich sehe ja vor dem gleichen Problem. Ich wechsle aber nur das Flexrohr.
29.05.2012, 21:14
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