Erster Verdacht ist in diesem Fall (saisonale Störung) der Thermoschalter am Kühler. Wenn der Motor warm wird, solltest du mal reingucken oder hören ob der Ventilator läuft. Bitte nicht reingreifen, das kann dich die Finger kosten.
Und im Zweifelsfall: Heizung volle Pulle an, Gebläse Stufe 4, Fenster auf und in großem Gang mit niedriger Drehzahl rollen lassen.
Wenn Stau ist oder an der Ampel, dann kann man den Motor auch ausmachen, weißt du wie das geht? Dann startet man den Motor eben wieder, wenn es weitergeht. Alles kein Hexenwerk. Bergab rollt der Golf im Zweifelsfall auch ohne Motor, geht halt die Lenkung und nach kurzer Zeit die Bremse etwas schwerer, das ersetzt die Muckibude, ist aber ungefährlich. Sollte man eh beherrschen.