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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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24.05.2012, 23:08
| #1 | |||
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| Forenbibel  |
Wenn man weiß, dass etwas defekt ist - Warum wechselt man es dann nicht aus? Besser wird es dadurch jedenfalls nicht! | |||
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25.05.2012, 13:58
| #2 | |||
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| Beginner  |
Hi @ all, erstmal vielen Dank für die Antwort "Pataro". Das sind doch schonmal richtig gute Lösungsansätze und ich werde sie postwendend an meinen Kumpel weiterleiten. Mal sehen, was sich daraus ergibt. Viellei gehts danach, mit dem G3. Zitat:
 Die Glühkerzen wurden heute gewechselt. Sry.Ich meld mich nochmal, wenn mein Kumpel die Lösungen ausprobiert hat und es eventuell funktioniert hatte. Bis dahin vielen Dank. Esca  | |||
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27.05.2012, 13:58
| #3 | |||
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| Beginner |
Heyho, also mein Kumpel hat es mit der Kurbelwellenschraube ausprobiert und es ist immer noch dasselbe, wie vorher. Gibt es eventuell noch weitere Lösungsvoschläge, was es sein kann? Danke euch im Voraus! Vielen Dank und freundliche Grüße Esca | |||
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27.05.2012, 14:19
| #4 | |||
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| Beginner  |
Habt ihr den Kraftstofffilter mal überbrückt? Passt der Förderbegin? Seit wann ist der Fehler? Gibt es da eine "Vorgeschichte" zu? Habt ihr als die Zentralschraube runter wahr mal die Verzahnung des Riemenrades zur Kurbelwelle kontrolliert? Nicht das da was gearbeutet hat. Dann könnt hr die Steuerzeiten einstellen wie ihr wollt, sie würden nie passen. Gruß Oli Edit: Qualmt er? Geändert von Pataro (27.05.2012 um 14:20 Uhr) | |||
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