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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Hilfesuchender |
Hallo Leutz, ich habe folgendes Problem mit meinem VR6. Letztens fahre ich zur Arbeit (30km) und alles läuft super. Kurz vor ankunft merke ich beim stehen an der ampel im standgas ein komisches vibrieren (ähnlich wenn man sehr untertourig beschleunigen würde)... Drehzahl war allerdings normal, wassertemperatur bei 90°C und Öltemp hatte auch normale Werte (zwischen 95-105°C). Beim Anfahren viel sofort auf, dass er ordentlich Leistung verloren hat. Also beschleunige ich weiter und mit einmal ist die leistung wieder da....??? naja jedenfalls zur arbeit...auto stand dort zwei tage. Gestern fahre ich die 30km zurück und alles lief einwandfrei. nach ankuft zu hause und einer Stunde standzeit starte ich den Motor une bemerke sofort wieder das vibrieren und benannte Fehler (hoher leistungsverlust). das problem ging auch nicht, wie zwei tage vorher wieder weg. Hab gestern die drosselklappe geprüft, alles beweglich, luftmengenmesser gereinigt...fehler will nicht verschwinden. Beim fahren merkte ich aber vereinzelt fehlzündungen im ansaugtrakt, geruch nach benzin sowie einen extremen spritverbrauch (arbeitsweg normal 9L, jetzt 14,5). Heute morgen, auto stand über nacht, starte ich und das auto läuft wieder einwandfrei ca 2-3km weit, danach wieder zicken... Was kann das sein? Lambdasonde? Zündkerzen sind gerade neu und ich habe auch das gefühl das alle sechs zylinder ihren dienst tun... Vielleicht kennt ihr das? | |||
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