[Seetiger]

Hallo Forum,

ich habe einen Golf 3 von ´97 mit dem 1,4er AEX. Er hat jetzt mittlerweile 177000km runter. Ich hab ihn vor nem halben Jahr gekauft für 250€ und ihn wieder TÜV-fertig gemacht. Habe ihn damals gekauft, weil er von der Karosserie in Bezug auf Rost und Gammel echt in Top-Form ist. da ist soweit nichts dran.

Technisch war ein bisschen was zu machen, war aber auch kein riesen Aufwand.

Das einzige Problem, welches ich noch nicht gelöst habe ist der "Wasserverbrauch" und das subjektiv mehr werdende Öl. Mit dem Wasser hatte er von Anfang an Probleme. Zuerst wollte er nicht warm werden, dann Thermostat gewechselt und jetzt klappt das wieder wunderbar. Wie gesagt hat er jetzt aber einen erhöhten Wasserverbrauch von ca. 0,5-0,7 Liter pro 200-400km. Schwankt immer ein bisschen.

Was ich auch erkenne am Peilstab ist, dass seit dem letzten Ölwechsel vor 2000km das Öl sich vermehrt hat. Steht jetzt über der Max.-Markierung.


Das Auto wird zu 80% nur Kurzstrecke, also wirklich kurze Kurzstrecke, gefahren. Morgens 3,5km zur Arbeit, nachmittags 3,5 km zurück. Dadurch bildet sich ordentlich Schleim am Öldeckel.

Jetzt zur Frage. Was meint ihr. ZKD kaputt? Oder erhöhter Wasserverbrauch und Schleim nur durch das Kurzstrecke fahren?

Bin dankbar für jede Anregung und jeden Denkansatz.

Gruß
Freddy