ich habe den kleinen Keilriemen schon mehrmals abgenommen, ohne ihn vorher entspannen und hinterher spannen zu müssen. Aber bei einem Benzinmotor, nicht beim Diesel.
Dazu habe ich ihn einfach seitlich aus der Riemenscheibennut weggedrückt und dabei den Motor gedreht. Dadurch gerät der Riemen immer weiter neben die Scheibe. So ähnlich, wie man eine Fahrradkette zum Abspringen bringen kann.
Zum Auflegen des Riemens funktioniert das genau so, nur umgekehrt. So wie man eine abgesprungene Fahrradkette wieder auflegt.
Das Schöne dabei: Man muss die Servopumpe nicht lösen, deshalb geht es viel schneller, und man braucht keine Grube oder Hebebühne. Für den Riemen sehe ich dabei keine Gefahr.
Natürlich funktioniert das nur dann, wenn derselbe Riemen weiterverwendet wird. Wenn ein neuer aufgelgt wird, stimmt die Riemenspannung danach wahrscheinlich nicht. Deshalb muss die Servopume dann eventuell doch gelöst werden.
Gebrauchte Riemen sollten immer so wie vorher aufgelegt werden, damit sich die Drehrichtung nicht ändert.
28.04.2012, 21:08
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