1. Bei jedem Start, egal ob Motor kalt oder warm, hat mein Golf 1,6l 75 PS eine Leerlaufdrehhzahl von ca. 2000 U/min.
Als es noch kälter war, waren es sogar 2400. Nach der Fahrt zur Arbeit, ca. 17 km, sind es immer noch 1400-1700 U/min.
Das ist nicht nur vom Spritverbrauch ärgerlich, ich kann morgens im Stau jetzt immer wieder auskuppeln da ich sonst zu schnell bin. Ich glaube nicht das es am Kaltlaufregler liegt, da eindeutig eine Regelung stattfindet ( denke ich ).
2. Wenn während der Fahrt ( auch bei warmen Motor ) das Gaspedal schnell betätigt wird geht manchmal der Motor schlagartig aus. Der Motor bremst logischerweise ab. Aber nicht so als wenn ich mit dem Fuß vom Gaspedal gehe, sondern wirklich erheblich stärker. Nehme dann immer den Fuß vom Gas, warte 1-2 Sekunden mit eingekuppeltem Gang und gebe wieder vorsichtig Gas. Dann geht es wieder normal weiter. Wenn ich darauf achte und nur immer vorsichtig Gas gebe passiert das nicht.
Das komische ist, als es noch knackig kalt war, mußte ich unterwegss in einer Werkstatt die Batterie wechseln lassen. Direkt danach tauchten die Phänomene auf. Hängt das damit zusammen
17.04.2012, 20:59
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Motor geht aus - Sehr hohe Leerlaufdrehzahl 
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