Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 31.03.2012, 21:39 #21
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das hilft mir sehr weitr dann muessten es ja die sein VW Golf 3/III Vento GTI ABS und Airbag Leuchte | eBay und Kontrolleuchte ABS und Airbag | eBay


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Alt 31.03.2012, 23:07 #22
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Habe noch keinen 96er Golf gesehen, der das ABS Steuergerät unter der Rückbank hat... ??? Ist sicher ein 96er ???
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Alt 31.03.2012, 23:13 #23
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Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen
Habe noch keinen 96er Golf gesehen, der das ABS Steuergerät unter der Rückbank hat... ??? Ist sicher ein 96er ???
ist sicherlich ein übergangs model...
sprich 1995 gebaut und erst 1996 die erste anmeldung gehabt!!
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Alt 31.03.2012, 23:14 #24
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Zitat:
Zitat von -Golf3- Beitrag anzeigen
ist sicherlich ein übergangs model...
sprich 1995 gebaut und erst 1996 die erste anmeldung gehabt!!
Selbst das wäre keine Erklärung denn ab August 95 wurden die "neuen" ABS Systeme verbaut... Dann müsste ja über ein halbes Jahr oder länger "rumgestanden" haben... ?
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Alt 31.03.2012, 23:22 #25
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wenn der wagen bestellt wurde, kurz vorher abbestellt, ist es mögl. das er länger bei VW steht...

Heutzutage gehen solche autos übern internen pool weg ins z.b. leasing...

/EDIT/
kann ja auch nen autohaus auto sein was nur mit roter nummer gefahren wurde um denn leuten das auto zu zeigen...

Geändert von -Golf3- (31.03.2012 um 23:28 Uhr)
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Alt 31.03.2012, 23:42 #26
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um genau zusein erstzulassung 26.06.1996...
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Alt 01.04.2012, 00:26 #27
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Schau mal auf den Aufkleber im Kofferraum, bei dem auch Motorkennbuchstabe (sollte bei einem 96er der AGG sein), Ausstattung, Getriebekennbuchstabe, Lacknode usw. steht. Dort schauste in die erste Zeile und schaust dir die 5. 6. und 7. Ziffer an. Bei meinem GTI steht dort zum Beispiel 20-4. Die 20 steht für die Kalenderwoche und die 4 für den Wochentag (in meinem Fall Donnerstag). Dann schauste auch gleich in der Fahrzeugidentifierzungsnummer (findeste auch auf dem Aufkleber) den Buchstaben nach dem einzelnem Z an. Sollte in deinem Fall ein S (95er Baujahr) sein. Steht dort ein T, isses ein 1996er, was aber mit dem ABS und dem Motor widersprechen würde.



@ marko1983, das Mark20 wurde wohl auch schon ab Mai 95 verbaut. Mein GTI wurde im Mai gebaut und hat schon das Mark20-ABS.
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Alt 01.04.2012, 01:00 #28
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ich kann gerne schauen aber ich bezweifel das ich den aufkleber finden werde......und ady steht in den papieren also nachgerüstet???ka
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Alt 01.04.2012, 07:06 #29
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Im Serviceaufkleber, der sich sowohl im Serviceheft, wie auch im Kofferraum rechts hinten befindet steht auch die komplette Ausstattung drin. Das was da steht brauchen wir. Am besten als Bild. Kannst natürlich die letzten 5 oder 6 Ziffern der Fahrzeugidentnummer schwärzen.

Die von dir oben gezeigte Kontrolllampe dürfte passen. Es kpönnteeine 235F sein, wenn man das auf dem unscharfen Bild richtig erkennen kann. Die Pinbelegung dürfte passen.

Ich würde den nicht nach der Teilenummer fragen. Bei dem schlechten Bild kriegt der kaum Bieter.

Geändert von wolfi71 (01.04.2012 um 07:14 Uhr)
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Alt 02.04.2012, 21:48 #30
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danke euch erstmal....hab im kofferraum nichts gefunden.....beim reserverad war nichts und in der umgebung auch nichts..wo koennt der sich noch verstecken?




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Alt 03.04.2012, 12:35 #31
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Die FIN findeste auch auf dem Fahrzeugschein

Dann weiste halt nicht, in welcher Kalenderwoche und an welchem Wochentag der Wagen gebaut wurde, aber durch das Baujahr (nicht Erstzulassung) kann man sehen, ob es ein 95er ist.
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Alt 03.04.2012, 13:49 #32
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Naja im Serviceheft ist der Aufkleber auch drin.

Übrigens deutet das fehlen des Aufklebers hinten auf einen Heckschuss hin.
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Alt 03.04.2012, 17:00 #33
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Sofern das Serviceheft noch vorhanden ist.. aber hast recht.
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Alt 03.04.2012, 19:38 #34
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kein serviceheft mehr da...humpf son dreck und im schein steht kein baujahr
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Alt 03.04.2012, 21:15 #35
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Hallo WR1990,

Zitat:
Zitat von WR1990 Beitrag anzeigen
kein serviceheft mehr da...humpf son dreck und im schein steht kein baujahr
im Fahrzeugschein steht aber die FIN (= Fahrzeugidentifizierungsnummer = Fahrgestellnummer). Anhand derer kann man das Auto absolut sicher einem Modelljahr zuordnen. Und mit den letzten sechs Stellen zusätzlich kann ich Dir auf den Monat genau sagen, wann das Auto produziert worden ist.

Freundliche Grüße
Teletubby
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Doch, das steht da drin. In der Fahrgestellnummer steht es.

Jetzt nenne uns endlich mal die Fahrgestellnummer. Kannst die letzten 6 Ziffern weglassen. Da steht irgendwo an 10. Stelle ein Buchstabe. Danach steht ein meist ein W oder ein B für das Herstellerwerk.
Das fängt immer an mit VWVZZZ1HZ und dann kommt der wichtige Buchstabe. Mein 93er hat z.B. ein P und der 97er ein V

Fahrgestellnummer von Volkswagen und Audi Modellen entschlüsseln

Das kann doch nicht so schwer sein oder willst du uns verarschen?
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Alt 03.04.2012, 21:46 #37
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nein natuetlich nicht aber ich kenn mich nicht wirklich mit autos aus .hab seit 1jahr mein lappen und erst zwei
autos beide golf 3 tut mir leid wenn ich nicht alles gleich weiss...die nummer ist WVWZZZ1HZSW225739.

ausserdem hab ich vorhim schnell ueberd handy auf der Arbeit geschrieben....
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Alt 03.04.2012, 21:52 #38
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Hallo!

Zitat:
Zitat von WR1990 Beitrag anzeigen
...die nummer ist WVWZZZ1HZSW225739.
Dein Auto gehört schonmal dem Modelljahr 1995 an. Das dauerte von August 1994 bis Juli 1995. Erkennbar ist das am "S" an der 10. Stelle der Nummer. Das "W" danach steht für den Produktionsort Wolfsburg.

Für den Rest gehe ich jetzt in den kalten Keller zum Nachsehen.



So, da bin ich wieder. SW225739 ist im Monat November des Jahres 1994 produziert worden. Sehr wahrscheinlich in der zweiten Woche dieses Monats.

Freundliche Grüße
Teletubby

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danke...na super verkauft wurde er mir fuern 96iger aber wie heisst es so schoen taeglich steht ein dummrr auf.
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Alt 04.04.2012, 10:04 #40
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Siehst du dass nun einiges klarer wird? Damit sind einige Aussagen, die getroffen wurden deutlicher verständlich wie zum Beispiel:
Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen
Habe noch keinen 96er Golf gesehen, der das ABS Steuergerät unter der Rückbank hat... ??? Ist sicher ein 96er ???
Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen
Selbst das wäre keine Erklärung denn ab August 95 wurden die "neuen" ABS Systeme verbaut... Dann müsste ja über ein halbes Jahr oder länger "rumgestanden" haben... ?
Aber tröste dich mein AEE ist in der zweiten Hälfte September 96 produziert worden und wurde im Juni 97 erstmals zugelassen. Der stand also auch 8 Monate rum und wurde erst dann, vermutlich in einem Rabattprogramm, an den Käufer gebracht.

Deiner stand aber volle anderthalb Jahre rum, das ist sehr lang. Es könnte nur sein, dass der immer mal wieder mit roter Nummer gefahren wurde. Oder es war ein für Export gedachtes Fahrzeug, das dann wieder zurück kam und hierzulande verkauft wurde. Ich erinnere mich an eine ganze Serie Corrado, die in den USA nicht verkauft werden konnten, zurückkamen, umgerüstet wurden und hier verkauft wurden. Erkennbar an der automatischen Sicherheitsgurtsystem. Das war ungefähr ein Jahr an Produktionseinstellung des Corrado gewesen.







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