Immer noch ungleiche Bremswirkung hinten (Trommelbremse) Seite 3

ABU Fahrer · 06.04.2012, 12:56

Moin,

ich fasse einmal zusammen.

1. Handbremse absolut gleich, in dem Fall scheiden verglaste Bremsbeläge eigentlich aus, die Bremswirkung wäre dann auch bei der Handbremse ungleich
2. an den Bremskraftregler an der Hinterachse gehen nur zwei Leitungen, bist Du Dir da sicher? Eigentlich kenne ich eine diagonale Aufteilung, dann wären aber vier Leitungen angeschlossen
3. erst einmal ausgehend von zwei Leitungen, müsste der Druck dann auf beiden Seiten gleich sein
4. Radzylinder sind neu und entlüftet, wie entlüftet? Bei manuellem entlüften sollte der BKR immer auf Vollast gestellt sein. Also den "Hebel" mechanisch festsetzen, nicht die Feder verändern
5. warum soll kein Bremsschlauch zugequollen sein, wäre nicht der Erste und kann sich unter Umständen auch durch zaghaftes Lösen der Bremse bemerkbar machen, die Betonung liegt auf kann

Insofern mein Fazit, welches keinen Anspruch auf Vollständigkeit erhebt.

Bremsbacken möchte ich ausschließen, obwohl ein erneuern nie schadet. Sollte der BKR nur zwei Anschlüsse haben, fällt dieser auch aus. Radzylinder sind neu und gleicher Bauart, scheidet auch aus. Insofern bleibt eigentlich folgendes übrig.

1. Bremsschlauch zugequollen
2. Grundeinstellung der Bremse falsch

Ja, Grundeinstellung falsch, macht die ja alles von alleine. Nicht wirklich, wenn da irgendein dezent unbegabter vorher schon mal dabei war! Korrigiert mich wenn es nicht passt! Der Golf 3 hat zwei getrennte Seile für die Handbremse!?? Sollte es so sein, schaue Dir mal die Einstellung der Seile an, ist evtl. das Seil, auf der Seite die schlechter bremst wesentlich weiter vorgespannt?

Wenn ja, melde Dich einfach noch mal, der Text ist eh schon ewig lang.

Beste Grüße
Peter, der sein Profil noch mal ergänzen muss

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