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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Hilfesuchender |
Hallo zusammen :-) Habe einen 1.8er Golf 3 GT und nun zum Problem Hatte bisher ein gewindefahrwerk verbaut das mit der zeit jetzt langsam Schrott war hatte noch mein originales Fahrwerk Zuhause und habe es eingebaut um auf ein neues Gewindefahrwerk zu sparen. So jetzt wenn ich fahre zieht das Auto voll nach links und wenn ich über eine Bodenwelle komme reißt es mein Lenkrad eine 3/4 Umdrehung nach links und ich muss voll gegenlenken. Das sich nach so einen Umbau die Spur usw verstellt ist mir klar aber so extrem ?! Mfg | |||
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| | #2 | |||
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| Forenseele |
kommt halt draufan wie tief du mit dem gewinde warst! kann schon sein das es so schlimm ist! wenn du zb vorher 8cm hast und jetzt ca 15 ist das fast das doppelte! ist mir sogar bei meinen mit 10 cm und dann auf serienfahrwerk aufgefallen! beim bremsen immer gezogen und auch so auf der geraden! | |||
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| | #3 | |||
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| Hilfesuchender |
Also das war schon echt ziemlich tief kurz vor Maximum aber nun gut sollte ich also achsvermessung mit Spur und sturz einstellen machen und das Problem musste behoben sein | |||
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| | #4 | |||
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| Wörtherseefahrer |
schau dir aber vorher mal deine Spurstangenköpfe an nicht das die Platt sind dann gehst du 2 mal auf dem Messplatz | |||
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| | #5 | |||
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| Hilfesuchender |
Okee wird gemacht :-) | |||
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| | #6 | ||
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| Gast |
spur ist nicht so schlimm. problem ist der sturtz. der steht nun wohl nicht so / \ sondern so \ / | ||
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| | #7 | |||
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| Akzent-Setzer |
Man sollte nach jeder Veränderung am Fahrwerk Spur/Sturz einstellen lassen! Geändert von McMar (04.03.2012 um 10:01 Uhr) | |||
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