Wenn Dein Kupplungszug noch OK ist, brauchst Du eigentlich nichts neu! Einfach mal den Kupplungszug aushängen, dann mehrmals das Kupplungspedal betätigen......danach sollte sich der Nachstellmechanismus durch kräftiges Ziehen am Zug (an Außenhülle gegenhalten!!!) zurückstellen! Dann wird's etwas fummelig, weil der so gespannte Nachstellmechanismus festgehalten und dabei wieder eingehangen werden muss!
Evtl. kannst Du den Betätigungshebel der Kupplung am Getriebe mit einem Rangierwagenheber anheben, dann geht's einfacher!