Wenn der S-Kontakt kaputt ist, geht der Summer trotzdem. Und zwar IMMER, wie ich bereits schrieb.
Ja, hatte ich verstanden, aber Teletubbies Bemerkung bezüglich der "Diebstahlschutz"-Diode am Radio, deren dauerhaftes Ausbleiben mir schon aufgefallen war, brachten mich zur auch von Teletubby getroffenen Schlussfolgerung, dass wohl der S-Kontakt dauerhaft Strom führt ("überbrückt" ist), was auch den Ausfall des Summers erklären würde: er summt nicht, da ihm ein eingesteckter Zündschlüssel signalisiert wird.
Mit dem Lenkradschloss hängt das aber nicht auch zusammen, oder? Habe nämlich bemerkt, dass ich das Lenkrad auch mit abgezogenem Zündschlüssel drehen lässt, ohne zu blockieren.
Danke euch beiden auf jeden Fall!
Edit: Funktioniert eigentlich die Wegfahrsperre bei "überbrücktem" S-Kontakt?