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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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| Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur |
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28.04.2012, 14:57
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| Beginner |
Sehr gern! Immer her damit... Such schon ewig nach dem grund für meinen enormen verbrauch :edit: Der Temperaturfühler... is das dieser kleine "Knubbel" der links an der Kappe vom Einspritzventil sitzt? :nochmal Edit: Du wirst nicht wissen, ob es evtl gereicht hätte, diese Kappe mit dem "Sensor (?)" auf dem Einspritzventil zu tauschen, oder? Ich frage desswegen, weil wenn man die komplette Mono tauscht, dann muss man doch die Drosselklappe neu anlernen.. Ich hab zwar Lapi, Kabel und VAGcom aber "ich nix wissen wie geht"  Gesendet von meinem Desire HD mit Tapatalk Geändert von Fr33man (28.04.2012 um 15:36 Uhr) | ||
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28.04.2012, 15:55
| #2 | |||
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| User entfernt  | Zitat:
Nur den "Ansauglufttemperaturfühler und Einspritzventil" zu wechseln geht wohl nicht da man ihn nicht einzeln bekommt! Man kann es aber mal mit einem vom Schrott versuchen! | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Golf3GT-R für den nützlichen Beitrag: | Fr33man (28.04.2012) |
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28.04.2012, 15:58
| #3 | ||
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| Beginner | Zitat:
 Hab daheim noch einen Golf2 RP stehen.. bei dem bin ich mir 100%ig sicher, dass die Mono in Ordnung ist, daher hätte ich, wenns denn geht, einfach nur mal den Deckel/Stecker mit dem Sensor getauscht, bevor ich die ganze Einspritzeinheit getauscht hätte  Aber dennoch ein "fettes mercy" für die Daten und Bilder  | ||
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