Werkstatt Golf kaputt? Fragen und Antworten zum Thema Reparatur

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Alt 29.02.2012, 00:27 #1
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mh naja, also dass die ganze Dk-Einheit sich son bissel hin und her bewegen lässt ist ja normal oder ? Der Flansch ist doch aus Gummi.
Wie auf dem Video hab ichs jetzt noch nicht ausprobiert. Aber ich glaube auch nicht wirklich, dass mein Problem die Falschluft ist.
Würde der Motor dann so giftig auf das Gas reagieren ?
Wir hatten den Motor auch laufen, als der schwarze ansaugstutzen oben drauf ab war. Also nur die Dk-Einheit blanko.
wenn man den Wagen laufen lässt und man richtig die DK ganz aufmacht steigt eine leichte Spritwolke hoch. Der motor röhrt halt lauter aber er dreht einfach nicht hoch :/



Geändert von domiiiiii (29.02.2012 um 00:29 Uhr)
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Alt 01.03.2012, 18:50 #2
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soooo
wie aussieht ist das Problem gefunden. Wie so oft. :/ - es hätte so einfach sein können-
Der Kat war total pulveresiert und kaputt gebrochen. Kamen somit nicht genug Abgase durch.
Konnten den Motor ohne Kat nur kurz laufen lassen. Weil es einfach mörder laut ist
aber er lief und hat das Gas angenommen.
Morgen wird dann ein anderer Kat zwischen geklemmt und hoffe dass es sich damit erledigt hat.

nun noch 2 Fragen.

1. Wovon kann der Kat so kaputt gehen ? Das war jetzt der zweite. Der davor war auch schon am rasseln, deswegen hatte ich ihn getauscht.
Könnte es am bösen E10 liegen ? wegen einer höheren Abgastemp. ? Aber wie gesagt, der Kat sah nicht geschmolßen aus, sondern gebrochen bzw wirklich pulverisiert.

2. Wie wirkt sich das fahren mit einem leeren Kat auf den Motor usw. aus ? Lautstärke ? "Leistung" ? Vebrauch ? falsche Werte für die Lamda ?

viele Fragezeichen. Lasst mal was hören.

Und danke nochmal an alle, die sich hier Gedanken gemacht haben

Geändert von domiiiiii (01.03.2012 um 18:51 Uhr)
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Alt 01.03.2012, 19:00 #3
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Ha, der Kat, mein reden. Hatte ich selber vor ein paar Wochen. Also mit leeren Kat ist das Auto etwas lauter aber wirklich nur geringfügig. Leistungseinbuse solltest du eigentlich nicht haben. Wie das mit der lamda aussieht kann ich dir ehrlich gesagt nicht sagen aber kann mir nicht vorstellen das sich das negativ auf's Fahrverhalten auswirkt, ich lasse mich aber gern eines besseren belehren
Kam aus deinem Kat auch so grauer Staub oder war die keramik bloß gebrochen?
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Alt 01.03.2012, 19:28 #4
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okay die Kat-Geschichte hat sich erledigt hab mich gerade ein bissel eingelesen.

Zitat:
Zitat von SoBLade Beitrag anzeigen
Kam aus deinem Kat auch so grauer Staub oder war die keramik bloß gebrochen?
beides... Könnte es mir erstmal nur vom Aufsetzen erklären. Sonst wüsste ich nicht wieso er so aussehen sollte
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