Motor Motor eingefroren 1,6 75PS

werner 84 · 07.02.2012, 22:40

Hallo zusammen,
Bin neu hier und besitze seit Mai lezten jahres einen Golf 3 BJ 94 1,6 L 75 PS 158000tkm jetzt gelaufen als Zweitwagen!
Nun zum Problem:
Der Golf stand jetzt bei den eisigen Temperaturen, 3 Tage draußen.
Habe aus scherz noch gesagt, fahre heute mal den zur Arbeit, bevor die Batterie den Geist auf gibt. Den Tag waren -17 Grad.
Als ich auf der Arbeit ankam (18km fahrt). hatte ich beim Einparken Ölspuren gesehen. Mache den Motor auf und guckte nicht schlecht! Gut nen halber Lieter ÖL waren aus den Motor gedrückt worden. Der Block war von oben bis unten mit ÖL vollgesaut. Einfach überall.
Es kam aber kein Warnsignal oder sonstiges! Motor lief ganz normal ohne Nebengeräusche oder ähnlichem.
Nach der Arbeit (hatte Nachtschicht), haben wir das Auto in die Werkstatt wo ich ihn gekauft hatte geschleppt.
Der Meister dort startete den Motor um zu gucken wo das Öl herkommt. Da fing dann die ÖL-kontrollleuchte an zu blinken und zu piepen! Sofort Motor aus.
Der Meister sagte dann nur, Ölpumpe eingefroren.
Er hatte das Auto ins Warme geschoben und den nächsten Tag wieder gestartet.
Und er läuft. Gott sei dank!

Jetzt stell ich mir die Frage, wie kam es dazu!

Das mit dem ÖL, denke ich, hat was mit der Entlüftung zu tun. (kondenswasser) im schlauch oder Sieb gefroren! Laut Meister aber in Ordnung.

ÖLpumpe, denke ich, ist die Nacht auf Arbeit erst eingefroren. Da ich ja sonst nicht zur Arbeit gekommen wäre!

Diese Probleme kenne ich jetzt auch nach eigener Recherche im Internet nur bei den 1.0 L Alumotoren oder 1.4 L 16V Motoren! Aber nicht am 1.6er

Der Golf steht jetzt wieder bei mir in der Garage wo aber auch nur ca. -8 bis -10 Grad sind. Was kann ich tun um dieses Problem zu beheben?
Öl - Wechsel hat er erst vor ca. 1000km bekommen. 10W 40.

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