Motor Oelverlusst und weisser schleim im Oel deckel.

Nick-Naim · 04.02.2012, 14:22

Habe hier ein ähnliches Problem und würde mich deshalb hier einfach anschliessen:

Ölstab muss herausgedrückt worden sein (stand ca. 3 cm "offen") und hat dann den entsprechend den Motorraum eingesaut. Passiert ist das ganze als es hier vorgestern die -12C hatte.

Ist es möglich dass die Kurbelgehäuse entlüftung nur kurzzeitig zugefroren war und es dann den Überdruck quasi über den Ölmessstab abgelassen hat?

Weil auch nach mehrmaliger Testfahrt verliere ich kein Öl mehr, auch nicht im Stand. Obenrum ist der Motor auch trocken.

wolfi71 · 04.02.2012, 17:29

Zitat:

Zitat von Nick-Naim

es möglich dass die Kurbelgehäuse entlüftung nur kurzzeitig zugefroren war und es dann den Überdruck quasi über den Ölmessstab abgelassen hat?

Weil auch nach mehrmaliger Testfahrt verliere ich kein Öl mehr, auch nicht im Stand. Obenrum ist der Motor auch trocken.

Ja das kann durchaus sein. Bitte mal eine längere Strecke fahren, dass das Wasser aus dem Öl kommt.

flasa · 04.02.2012, 20:16

Also ich hab alles sauber gemacht und motor verliert gerade kein Oel mehr bin 30 km gefahren von unten sieht man nur das es leicht um die Oelwanne feucht ist werde vorsichtshalber die dichtung erneuern aber werde m ich erstmal um den riesen oelfleck auf dem Parkplatz kuemmern muessen hat jemand ne Idee wie ich das weg bekomme oelfleck entferner bringt nix. und wo finde ich die kurbelwellenentlueftung ungefaehr das ich die mal checken kann komm ich da von oben dran? l

Menu