Ja das ist die Abgsaanlage mit der Schraubverbindung hinterm Kat. Ihr habt da sicher Recht, dann ist das eine Kombination aus VSD und ESD, der Topf liegt vorne im Mitteltunnel und war ursprünglich durch ein Zwischenstück befestigt. Der neue VSD hat an beiden Enden gleich lange Rohre, der alte war asymmetrisch. Da hab ich beim Kauf leider nicht drauf geachtet.
Ich habe auch kein Originalteil gekauft sondern einen günstigeren Nachbau.
Zitat:
Zitat von Haetschi
Wenn Du also was dengeln musstest, ist das komisch,..
Es liegt wohl eher daran, dass es ein günstigeres Teil ist, ich musste eigentlich nur die Halterungen nachbiegen. Von den Dimensionen her kommt es schon hin. Der VSD schließt ohne das zwischenstück gut ab.
Zitat:
Zitat von Haetschi
- Motorlager verschlissen (weich) -> ganze AGA bewegt sich beim Gasgeben
- Auspuffanlage zwischen MSD und Kat Verschraubung rostig (weich, zwar scheinbar festziehbar aber dann gleich wieder locker)
Ich hatte mir das nach dem Umbau aus der grube mal angeguckt, ich finde nicht, dass sich da viel bewegt. Es ist auch eigentlich nur dann zu hören, wenn ich im ersten Gang anfahre und zu spät von der Kupplung gehe.
Das Zwischenstück war mir auch schonmal durchgerostet, das hatte sich auch so ähnlich angehört, aber das ist jetzt nicht mehr drin.
Zitat:
Zitat von Teletubby
Deshalb würde ich erstmal überprüfen, ob der genannte Halter
noch in Ordnung ist. Bei meinem Golf 3 mit Motor AEX musste er schon zweimal geschweißt werden.
Gute Idee, hab ich noch nicht drauf geachtet. Ich werde morgen bei Licht mal runterschauen.
Gute Idee, hab ich noch nicht drauf geachtet. Ich werde morgen bei Licht mal runterschauen.
Den Haltewinkel grob überprüfen, das kann man von oben bei geöffneter Motorhaube. Einfach hinter dem Luftfilter nach unten durchfassen zum Auspuffrohr, wo es über die Achse geht. Dazu sollte das Rohr natürlich kalt sein. Wenn es sich bewegen und vor allem anheben lässt, dann stimmt mit dem Winkel sehr wahrscheinlich etwas nicht. Dazu ruhig kräftig wackeln.
18.03.2016, 19:05
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