[VR669]

Hi,
bei mir wird gerade die Steuerkette geweselt.
Habe nun mehrmals gelesen man solle auf Duplexkette + Simplex Spanner umbauen.
Kann mir einer die Vorteile von dem System erklären?

Das Auto hat ca 80Tkm runter und hatte zum Schluss ab und an beim motorhochdrehen ein dumpfes bis metallernes Klopfen aus dem Motor. Verdacht, dass die Steurzeiten nicht mehr richtig eingestellt waren.

Soll ich auch gleich die Wasserpumpe mitwechseln und die Ölpumpe?
Die Zylinderkopfdichtugn wollt ich eigentlich drin lassen, wenn die noch in Ordnung ist.

Wie sieht es mit den Hydros aus? Müssen die auch gewechselt werden?

Wo soll ich das am besten bestellen?


Besten Dank