Nein ich tausch das Ding nicht nochmals. Das macht doch keinen Sinn. Wenn der Motor mit 2 Steuergeräten gleich läuft.
ich glaub du verstehst das problem glaube ich net
diese mtsg werden oft bei ebay oder sonst wor verkauft weil sie eben kaputt sind.leider kann man dies von aussen net sehen und die werden als 100% i.o. verkauft.
aber ich bekomme wenn ich deine threads lese immer mehr die vermutung dass du dir gar net helfen lassen willst.
grundsätzlich ist eh alles falsch was dir andere sagen und du hast recht.aber dann darfst du dich net beschweren wenn dein motor net läuft.
hier gibt es geballte fachkompetenz wie z.b. vr6syncrovariant oder 1h9.aber wenn du selbst den ihre angebote net annimmst sich dein auto mal anzuschauen ist dir einfach net mehr zu helfen.
diese mtsg werden oft bei ebay oder sonst wor verkauft weil sie eben kaputt sind.leider kann man dies von aussen net sehen und die werden als 100% i.o. verkauft.
aber ich bekomme wenn ich deine threads lese immer mehr die vermutung dass du dir gar net helfen lassen willst.
grundsätzlich ist eh alles falsch was dir andere sagen und du hast recht.aber dann darfst du dich net beschweren wenn dein motor net läuft.
hier gibt es geballte fachkompetenz wie z.b. vr6syncrovariant oder 1h9.aber wenn du selbst den ihre angebote net annimmst sich dein auto mal anzuschauen ist dir einfach net mehr zu helfen.
Versteh mich doch nicht falsch. Natürlich will ich mir helfen lassen. Aber warum soll ich das Steuergerät ein 3. mal tauschen?
Steuergeräte gehen doch eh fast nie kaputt.
Der ADY läuft am AGG-Steuergerät genauso schlecht wie der alte AGG am derzeitigen Steuergerät.
Und der alte AGG lief am alten AGG-Steuergerät genauso.
Ich habe jetzt fast nen 1000er investiert in den Jubi und dachte, dass ich dann wenigstens auch nen Motor habe, der zieht so wie er soll. Und deswegen bin ich einfach ein wenig angepisst, srry.
Das hat aber mit niemand hier was zu tun.
Ich weiss es zu schätzen, dass ihr mir helfen wollt.
16.01.2012, 14:46
Hybrid-Darstellung
