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Alt 01.06.2012, 19:40 #11
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danke @ djskapz

also um es hier nochmal ganz klar zu sagen: ich mag den G60 motor nicht & ich mochte ihn noch nie! die gut erhaltene karosse sowie der preis waren die ausschlaggebenden punkte für den kauf des wagens...

und ob der V5 nun mehr leistung hat (immerhin 10 PS mehr wie der G60 ) oder nicht ist mir echt egal. ich hab nen TT mit über 200 PS zum schnell fahren, das reicht

der corrado soll einfach geil klingen und da geht kaum was über nen 5ender (außer ein V8 natürlich, aber das steht außer debatte...) & außerdem gibt´s den motor nicht oft im rado (hab bisher erst einen holländer gefunden...)

so und nun btt:


@ carlo: wie, das v5 getriebe passt? ich denk, das ist mit diesem blöden halter fahrerseitig auf dem rahmen. oder kann ich da irgendwas aus dem vw regal verwenden um das v5 getriebe ohne anschweißen einer halteplatte in den corri zu bekommen?
ich würde nemlich ehrlich gesagt gerne auf den umbau auf VR6 getriebe verzichten, dieses schlecht konzipierte rührwerk würd ich gerne vermeiden...

also wie es aussieht ist der reine halter am golf 4 getriebe verschraubt, wäre also entfernbar:




somit sollte der halter vom VR getriebe ja vielleicht sogar passen:


Geändert von pat... (01.06.2012 um 19:47 Uhr)
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